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Containerreparatur

Vom dokumentierten Schaden bis zur abgerechneten Reparatur: Schäden werden mobil im ISO-9897-Format erfasst, dem Standard, den Reedereien akzeptieren. Der Container ist bis zum Abschluss gesperrt, Angebot und tatsächliche Kosten hängen am Leistungskatalog und gehen direkt in die Rechnung.

Containerreparatur im Detail

  • Schäden werden mobil im ISO-9897-Format erfasst, dem Standard, den Reedereien verwenden und akzeptieren
  • Container gehen in den Status „in Reparatur“ und sind gesperrt, bis die Reparatur abgeschlossen ist; Statusänderungen gehen automatisch an die Reederei
  • Reparaturangebote mit geschätzten Arbeits- und Materialkosten je Schaden, auf Basis der Sätze aus dem Leistungskatalog
  • Nach Durchführung werden die tatsächlichen Kosten erfasst und können direkt in Rechnung gestellt werden
  • Prüfungen ohne Schadensbefund werden als Containerinspektion dokumentiert und abgerechnet

Diese Funktion an Ihrem Terminal sehen.

In der Demo gehen wir Ihre Abläufe durch und zeigen, wie smartTOS sie abbildet, vom Gate bis zur Abrechnung.

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TOSkaban Container-Sokoban